پیچ پدیده خرابی کمپرسور هوا
پدیده خطا: دمای اگزوز واحد بالا است (بیش از 100 درجه سانتیگراد)
سطح خنک کننده واحد خیلی کم است (باید از شیشه دید روغن دید ، اما بیش از نیمی از آن نیست)؛
· کولر روغن کثیف است. چگونه تشخیص دهیم کولر کثیف است؟ اختلاف دما بین دمای ورودی و دمای خروجی عمدتا بین 20 تا 30 درجه است. اگر غبار خارجی مسدود شود ، گرما فقط مسدود می شود. باید توسط هوای فشرده خشک شود. اگر نمی توان آن را خاموش کرد ، گرمای داخلی رادیاتور باید با یک ماده تمیز کننده حرفه ای (مانند مواد سنگین تمیز کردن روغن ، مس ، پلی استر و غیره) تمیز شود. نیاز به استفاده
تمیز کردن چرخه پمپ آب تمیز ، زمان تمیز کردن به عنوان مورد. اگر رادیاتور خنک شده با آب گرفتگی باشد ، بهترین راه این است که کلاه های انتهای جلو و عقب را جدا کرده و داخل لوله مسی را با میله های آهنی تمیز کنید.
· هسته فیلتر روغن مسدود شده است.
· شیر کنترل دما معیوب است (جزء خراب است)؛
· شیر برقی روغن برش خورده انرژی ندارد یا سیم پیچ آسیب دیده یا دیافراگم دریچه الکترومغناطیسی شکسته یا پیر شده است.
· موتور فن خنک کننده معیوب است.
مجرای اگزوز صاف نیست یا مقاومت اگزوز (فشار عقب) بزرگ است.
· دمای محیط از محدوده مشخص شده (38 درجه سانتیگراد یا 46 درجه سانتیگراد) فراتر رود.
· خرابی سنسور دما (واحد کنترل Intellisys)؛
• فشارسنج معیوب است (واحد کنترل رله).
