روغن کمپرسور هوا نوعی روغن روان کننده است که بین دو جسم نسبتاً متحرک قرار گرفته و عملکرد کاهش اصطکاک دو جسم به دلیل تماس را دارد. علاوه بر این ، عملکردهای خنک کننده ، جلوگیری از زنگ زدگی ، تمیز کردن ، آب بندی و بافر نیز دارد. هرکدام نمرات مختلفی برای انتخاب دارند.
روغن هیدرولیک یک رسانه هیدرولیک است که در سیستم های هیدرولیکی استفاده می شود و از انرژی فشار مایع استفاده می کند. این ماده به عنوان انتقال انرژی ، ضد سایش ، روانکاری سیستم ، ضد خوردگی ، ضد زنگ زدگی ، خنک کننده و آب بندی در سیستم هیدرولیک عمل می کند. روغن هیدرولیک روغن مخصوصی است که فشار (قدرت) را منتقل می کند. این ماده به روغن هیدرولیک مشترک ، روغن هیدرولیک ضد سایش و روغن هیدرولیک کم چگالش تقسیم می شود.
روغن هیدرولیک ماشین آلات مهندسی یک سیستم مخصوص روغن هیدرولیک است که برای نیازهای واقعی محیط کار ماشین آلات ساختمانی و دستگاه ریخته گری ساخته شده است. در مقایسه با روغنهای هیدرولیک دیگر ، ماشینهای مهندسی روغن هیدرولیک از مقاومت به سایش ، مقاومت در برابر زنگ زدگی و مقاومت پذیری بهتری برخوردار هستند. ، پایداری آنتی اکسیدان ، پایداری هیدرولیز و پایداری حرارتی.
خطر چیست:
1. ویسکوزیته روغن هیدرولیک به طور کلی نسبتاً کم است و ویسکوزیته روغن روغنکاری به طور کلی نسبتاً بزرگ است. بنابراین ، هنگامی که روغن هیدرولیک به عنوان روغن روان کننده استفاده می شود ، تشکیل فیلم روغن دشوار است ، و این تمایل به ایجاد ساییدگی نسبتاً بزرگ دستگاه دارد. حتی می تواند عواقب جدی داشته باشد.
2. عملکرد اصلی روغن هیدرولیک و روغن روان کننده متفاوت است. بنابراین مواد افزودنی موجود در آنها متفاوت است. هنگامی که دو روغن با هم مخلوط شوند ، عملکرد تغییر خواهد کرد و حتی واکنش شیمیایی باعث خراب شدن روغن خواهد شد که این امر منجر به فرسودگی بیشتر دستگاه خواهد شد.
3. دمای کارکرد سیستم هیدرولیک زیاد نیست ، اما فشار واحد انتقال روغن هیدرولیک بسیار زیاد است. با این حال ، دمای کارکرد میل لنگ موتور بسیار بالا است ، همراه با نفوذ دمای زیاد و گاز فشار بالا در محفظه احتراق ، که باعث می شود عملکردهای روغن هیدرولیک سریعتر خراب شوند و در نتیجه باعث افزایش فرسودگی دستگاه می شوند و ، در موارد شدید ، ضرر بیشتر است.
