چگونه می توان مشکل کمبود تولید گاز توسط کمپرسور هوا پیچ را حل کرد؟
1 مشکل انتخاب
بسیاری از کاربران وضعیت مصرف بنزین خاص خود را نمی دانند. آنها در مورد انتخاب نوع هستند. در این زمان ، فشار اگزوز بالا نمی آید ، و فشار اگزوز دارای امتیاز پایین تر از گازهای خروجی دارای امتیاز پایین است. این قابل بررسی نیست. در یک زمان ، یک نقطه نشت در خط لوله وجود دارد. شیر را در پشت مخزن بنزین ببندید ، اگر واحد سریعاً فشار را بالا ببرد ، شیر را باز کنید. فشار به سرعت افت می کند ، و سرانجام در یک نقطه فشار ، پس می توان تأیید کرد که واحد کمپرسور خیلی کم است ، واحد مقدار اگزوز کمتر از مقدار واقعی گاز تولید شده است. راه حل: واحد جدیدی اضافه کنید ، به طوری که جابجایی کمپرسور بیش از 10-20٪ از مصرف گاز باشد.
2 مشکل نشت
این محتمل ترین علت این عدم موفقیت است. می توانید کمپرسور بدون روغن را شروع کرده و هنگامی که مخزن دارای فشار خاصی است (کمی بالاتر از فشار اتمسفر) متوقف شود. سپس از گوش خود برای گوش دادن به صدای نشت هوا در اتصالات لوله های خارجی ، لوله های گازرسانی ، شیرهای چک ، شیرهای ایمنی ، سوئیچ های فشار و غیره استفاده کنید. اگر نشتی وجود دارد ، باید محل نشت را ترمیم کنید.
3 استاندارد تولید گاز
اگر کاربر تجهیزات مورد نیاز بنزین را افزایش دهد ، مصرف گاز از خروجی گاز کمپرسور پیچ بیشتر خواهد بود و این نشان می دهد که دستگاه بیش از حد است. در این زمان ، حتی اگر گاز تولید کرده است ، نمی تواند نیاز شما را برآورده کند. شاید شما فکر کنید که این گاز به اندازه کافی تولید نمی کند. این نوع موارد بسیار متداول است ، بنابراین لطفا با دقت بررسی کنید که آیا اخیراً میزان مصرف بنزین شما افزایش یافته است یا خیر.
4 دستگاه پوشیدن
سایش روتور کمپرسور هوا yin و yang: در صورت وجود سایش زیاد بین روتورهای یین و یانگ و حفره استاتور ، نشت داخلی کمپرسور هوا بسیار زیاد است و فرصت فشار هوا بارگیری نمی شود.
روغن روغن کاری کمپرسور هوا: قیمت روغن مخصوص کمپرسور هوا پیچ کمی گرانتر است. برخی از تأمین کنندگان غیرمجاز روغن مخصوص کمپرسورهای غیر هوایی را در اختیار کاربران قرار می دهند و این باعث می شود روغن کمپرسور هوا امولسیون شود و نتواند یک مهر و موم هوای مؤثر را تشکیل دهد. راندمان کمپرسور هوا حتی بدون گاز بسیار کم است. در این زمان ، اپراتور کمپرسور هوا می تواند بشنود که سر و صدای بیشتر کمپرسورهای هوا بین بار کامل و بار واقعی تفاوت زیادی دارد ، عمدتا به این دلیل که نویز در انتهای مکش بسیار مشهود است. هنگامی که نشت داخلی بزرگ باشد ، در انتهای مکش تغییر صدا ایجاد می شود و هیچ فشاری ایجاد نمی شود. این وضعیت می تواند مطمئن باشد که کمپرسور هوا تنبل است و نفس نمی کشد. بارگیری کمپرسور هوا بدون پمپاژ هوا یک عیب متداول در کمپرسور هوا است. پرسنل حرفه ای تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا می توانند به شما در حل سریع این مشکل کمک کنند.
5 بارگیری کمپرسور هوا دلایل و راه حلهای کلی نفس نمی کشد
(1) شیر ورودی باز نیست:
هنگامی که کمپرسور هوا روشن است ، فشار داخلی ابتدا به آرامی برقرار می شود. وقتی فشار به 5 بار برسد (بیشتر کمپرسورهای هوا به غیر از موارد خاص مانند اینها هستند) ، شیر ورودی هوا توسط سیلندر کنترل شیر برقی باز می شود و کمپرسور هوا هوا را در حالت بارگیری قرار می دهد. ممکن است به سه دلیل کمپرسور هوا وارد هوا نشود ، شیر برقی (مدار ، بدنه دریچه ، خط لوله) ، سیلندر (دریچه یا دیافراگم ، مهر و موم ، خط لوله) ، شیر ورودی (شیر یا دیافراگم ، مهر و موم ، لوله) جاده) شکست خورده.
(2) بارگیری کمپرسور هوا:
بار کاذب کمپرسور هوا عمدتاً در اثر خرابی نقطه خروجی PLC ایجاد می شود. PLC در حالت بارگیری در حال اجرا است. به دلیل خرابی در نقطه خروجی ، سیگنال شیر برقی داده نمی شود و دستگاه ورودی هوا کار نمی کند. تعمیر و نگهداری PLC باید مهندس تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا باشد ، افراد غیر حرفه ای جداسازی را توصیه نمی کنند.
(3) نارسایی دریچه چک فشار حداقل:
حداقل دریچه بررسی فشار ساده ترین قضاوت در مورد خطا است. هنگامی که فشار داخلی زیاد باشد ، اما خروجی فشار وجود ندارد ، می توان قضاوت کرد که حداقل شیر کنترل فشار معیوب است. بهترین راه برای شکستن شیر کنترل فشار حداقل تعویض آن است.
6 علت فشار هوا
فشارسنج شکست خورد. (90٪ از پزشکان نگران "شبکه کمپرسور" هستند)
جداکننده نفت ، آب ، خط لوله یا فیلتر هوا بیش از حد و گرفتگی است ، باید به موقع حفظ شود
