دلایل خاموش شدن دمای زیاد کمپرسور هوا چیست؟
در خرابی کمپرسور هوا پیچ ، دمای تجهیزات خیلی زیاد است و پدیده خاموش شدن بسیار متداول است. دلایل چیست؟ با یکدیگر:
وضعیت ضعیف یا تهویه. ماشین آلات در دمای محیط بالا قرار می گیرند. در اطراف آنها منابع گرما وجود دارد. آنها بسیار نزدیک به دیوارها یا موانع دیگر هستند. اتاق تهویه نشده است. درهای جلو و جانبی تجهیزات در حین کار باز می شوند و فن نمی تواند همرفت را تشکیل دهد. هود راهنما استاندارد سازی نشده است و هوای گرم ناشی از کاهش ناحیه راهنما یا چرخاندن خیلی زود و خیلی زیاد نمی تواند یکنواخت جریان یابد.
عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز Eu خیلی رنگ آمیزی شده است. هنگامی که عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز کمپرسور هوای پیچ کثیف باشد ، روغن در روند گردش گردش کند می شود و باعث دمای زیاد می شود.
خرابی دریچه روغن. شیرهای خاموش کننده روغن معمولاً در ماشینهای بزرگتر یافت می شوند. در صورت عدم موفقیت ، درجه حرارت به سرعت افزایش می یابد زیرا آنها نمی توانند خنک شوند.
رادیاتور مسدود شده است. کمپرسورها برای مدت طولانی در یک محیط گرد و غبار کار می کنند. پس از مدت زمان مشخصی ، یک لایه از خاک بر روی سطح رادیاتور ایجاد می شود و فضای داخلی نیز انسداد ایجاد می کند که به راحتی به اتلاف گرما منجر می شود.
عیب تیغه فن. شکستگی یا شل شدن تیغه های فن بر اثر اتلاف گرما تأثیر می گذارد و باعث بالا رفتن درجه حرارت تجهیزات می شود.
فیلتر روغن Europium مسدود شده است. هنگامی که در فیلتر روغن کثیفی وجود دارد ، مقدار روغن ورودی به فیلتر کاهش می یابد ، و مقاومت کمی ایجاد می شود. فشار هوای پیچ به دلیل کمبود روغن نمی تواند به اثر روانکاری برسد.
روغن خنک کننده کافی. کمبود روغن خنک کننده باید به موقع دوباره پر شود ، در غیر این صورت بر اثر خنک کننده تأثیر می گذارد.
از روغن خنک کننده نامناسب یا نامناسب استفاده کنید.
خرابی شیر کنترل دما. هنگامی که دریچه کنترل دما باز نمی شود ، روغن خنک کننده بدون عبور از رادیاتور مستقیماً به داخل بینی باز می گردد.
