در بسیاری از صنایع ، نیازهای هوای فشرده شده در کمپرسورهای هوا نیاز به آب ندارد ، اما کمپرسورهای هوا اغلب دارای آب هستند ، همین امر باعث می شود کمپرسورهای هوا دارای آب باشند.
1. از آنجا که همیشه در هوا آب وجود دارد ، به اصطلاح رطوبت ، پس از فشرده سازی ، اشباع می شود و آب موجود در هوا آنالیز و مایع می شود. رطوبت هوای فشرده شده مربوط به رطوبت هوا است. اگر محیط داخل اتاق تجهیزات خیلی مرطوب باشد ، میزان آب موجود در هوا از میزان استاندارد استفاده فراتر خواهد رفت.
2- درایور اتوماتیک کمپرسور هوا به خودی خود مسدود شده یا درنر اتوماتیک مخزن ذخیره گاز مسدود شده است.
3. خشک کن مربوطه نصب نشده است یا کار عادی پس از نصب وجود ندارد (تجهیزات خشک کردن از بین می رود ، در زمان یافت نشد و پردازش می شود) ، و در آخر اینکه گاز فشرده شده توسط کمپرسور هوا به موقع درمان نمی شود ، در نتیجه مقدار زیادی رطوبت بعد از حذف پاسخگویی به الزامات استفاده عادی نیست.
4- اقدامات بعد از كفايت كافي نيست. در فرآیند تولید که کیفیت گاز کمپرسور بسیار سخت است ، به طور کلی امکاناتی از قبیل فیلترهای دقیق وجود دارد و این گاز برای تأمین بیشتر تا زمان برآورده شدن نیازهای تولید ، تحت عمل دوم قرار می گیرد.
به منظور اطمینان از مطابقت کیفیت گاز در فرایند تولید ، هنگامی که آب در کمپرسور هوای شما وجود دارد ، می توانید با توجه به شرایط فوق علت را بررسی کنید ، خطای آن را دریابید و اقدامات درمانی را انجام دهید.
کمپرسور هوا تخلیه نمی شود
برخی از مشتریان پرسیدند: "کمپرسور هوا من دو ماه است که آب آزاد نکرده است ، چه تأثیری خواهد داشت؟"
اگر آب تخلیه نشود ، محتوای آب موجود در هوای فشرده شده افزایش می یابد و این امر بر کیفیت گاز تأثیر می گذارد و در تجهیزات عقب نیز بر تجهیزات گازی تأثیر می گذارد. اثر جداسازی روغن و بنزین بدتر خواهد شد ، اختلاف فشار جداکننده روغن بزرگتر می شود و قطعات مکانیکی فرسایش می یابد.
آب چگونه تولید می شود؟
هنگامی که کمپرسور هوا در حال کار است ، دمای داخلی هندپیس بسیار زیاد است و رطوبت موجود در هوا طبیعی استنشاق شده بخار آب را در حین کار کمپرسور هوا تشکیل می دهد. مخزن ذخیره سازی گاز نه تنها یک بافر و فضای ذخیره سازی برای هوای فشرده شده را فراهم می کند ، بلکه باعث می شود دمای تحت فشار کاهش یابد. هنگامی که هوای فشرده شده از مخزن ذخیره بنزین عبور می کند ، جریان هوای پرسرعت به دیواره مخزن ذخیره گاز برخورد می کند تا باعث ایجاد تلاقی شود و درجه حرارت به سرعت در مخزن ذخیره بنزین پایین می آید ، به طوری که مقدار زیادی بخار آب برای تشکیل آب تغلیظ شده مایع شده است. اگر با آب و هوای مرطوب یا زمستان همگام شوید ، میعانات بیشتری تشکیل می شود.
تخلیه عمومی چه موقع است؟
بسته به شرایط استفاده خاص و شرایط استفاده ، میعانات را بطور مرتب تخلیه کنید یا یک تخلیه اتوماتیک نصب کنید. عمدتا به رطوبت هوای استنشاق و دمای خروجی کمپرسور هوا بستگی دارد.
معرفی دستگاه درایور اتوماتیک
از زهکشی خودکار برای جدا کردن اتوماتیک میعانات از لوله های کم ، جداکننده روغن و روغن ، مخازن بنزین و قسمت های مختلف فیلتر استفاده می شود. می توان آن را در جاهایی نصب کرد که انجام تخلیه فاضلاب مصنوعی مانند مکانهای مرتفع ، مکانهای کم و مکانهای باریک مناسب نباشد. این می تواند از فراموشی زهکشی مصنوعی جلوگیری کند و باعث شود مجدداً هوای فشرده شده توسط آب چگالیده آلوده شود.
اصل کار درزگیر اتوماتیک
یک بطری هوا درون درن اتوماتیک <معادل بادکنک=""> وجود دارد ، در حالت عدم وجود آب ، تحت عمل فشار هوا ، بطری هوا خروجی آب را مسدود می کند.معادل>
آب در درن جمع می شود. پس از رسیدن به سطح مشخصی از آب ، میزان شناور از فشار هوا بیشتر است ، بطری هوا شناور می شود ، درگاه تخلیه باز می شود ، آب در اثر فشار هوا تخلیه می شود و شناوری کاهش می یابد و بطری هوا به پایین می افتد. درگاه تخلیه را مسدود کنید.
تخلیه اتوماتیک الکترونیکی و فیزیکی
درایور اتوماتیک هم از نظر الکترونیکی و هم از لحاظ فیزیکی. اصل درایو الکترونیکی عبارت است از: باز و بسته شدن دریچه الکترومغناطیسی و با تنظیم سوئیچ فوقانی می توان زمان و مدت زمان باز شدن اتوماتیک تخلیه را تنظیم کرد.
درنچر فیزیکی برای باز کردن تخلیه ، به روان شناور شناور موجود در تخلیه متکی است. سطح مایع در تخلیه بالا می رود ، شناور بالا می رود ، و شیر به طور خودکار باز می شود.
تخلیه خودکار الکترونیکی
دریچه تخلیه اتوماتیک الکترونیکی با یک تایمر الکترونیکی الکترونیکی حالت جامد آنالوگ و یک دریچه برقی برای رسیدن به تخلیه زمان بندی خودکار میعانات در سیستم هوای فشرده سازگار است. این ماده در اجزای سیستم های هوای فشرده مانند برنامه های غربالگری ، جداکننده ها ، خشک کن ها ، مخازن ذخیره گاز ، پاهای قطره ای و غیره کاربرد گسترده ای دارد و زمان و فاصله تخلیه با توجه به نیازهای مختلف و زمان تخلیه و فاصله زمانی قابل تنظیم است.
مراحل نصب خودکار درایر
مرحله 1: کاری که شما باید قبل از شروع نصب انجام دهید این است که سیستم هوای فشرده را تمیز کنید. این مرحله برای نصب پشت سر ما بسیار مفید است.
مرحله 2: هنگام نصب باید به جهت خاص فلش روی بدنه شیر در دستگاه توجه داشته باشید و خروجی آب نباید به شلنگ وصل شود که در مقابل جریان هوا مقاوم نباشد. این اجازه نخواهد داد که شما مدتی از آن استفاده کنید. بعداً خواهید فهمید که آب شما نمی تواند تخلیه شود. در این مرحله ، باید این باشد که شلنگ خارج است.
مرحله 3: توجه داشته باشید كه ولتاژ دسترسی شما به درنك اتوماتیک باید برابر با ولتاژ نامیده شده در درایور اتوماتیک باشد ، احتمالاً نیز ، اما نه خیلی پایین یا خیلی زیاد ، در اکثر موارد كمتر یا مساوی است. اگر از DC استفاده می کنید ، باید قطب مثبتی که به آن متصل هستید باید به کانکتور "1" در درایور اتوماتیک وصل شود.
مرحله چهارم: اگر این شیر تخلیه ای است که در کارخانه به آن متصل شده است ، باید این را درک کنیم که سیم قهوه ای که روی درن اتوماتیک قرار دارد خط آتش L است ، سیم از خط صفر N ، زرد و سبز زمین است. سیم GND را که باید پس از نصب به آن وصل کنیم.
مرحله 5: برای جلوگیری از سوختن پیچ های طولانی روی جعبه اتصال ، باید پیچ های طولانی را محکم کنیم. در اینجا نوک درایور اتوماتیک نصب شده است. منبع تغذیه باید قبل از نصب قطع شود و هوای فشرده شده باید کاملاً تخلیه شود ، یعنی درایو اتوماتیک تحت فشار صفر باشد.
خلاصه ویرایشگر: در حقیقت ، روش نصب درایور اتوماتیک به خصوص پیچیده نیست. این است که عمدتا درک برخی از حس مشترک نصب قبل از نصب. بعد از دانستن این حس های عادی ، معتقدم که نصب درن اتوماتیک دیگر چندان دشوار نیست.




